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鋁鎂合金電解一車間 “槽罩板校正平臺”悄然應(yīng)用

2021-3-18 19:37| 發(fā)布者: 素箋淡墨| 查看: 5827| 評論: 0|原作者: 顧大林 分享到:
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摘要: 隨著國家對環(huán)保排放標準的不斷提高,鋁鎂合金電解一車間響應(yīng)號召,將消除事故隱患,改善職工工作環(huán)境,有效減少電解煙氣排放指標作為車間工作重點。電解槽使用的槽罩板具有降低熱輻射、降低能耗、降低無組織煙氣排放 ...

隨著國家對環(huán)保排放標準的不斷提高,鋁鎂合金電解一車間響應(yīng)號召,將消除事故隱患,改善職工工作環(huán)境,有效減少電解煙氣排放指標作為車間工作重點。
電解槽使用的槽罩板具有降低熱輻射、降低能耗、降低無組織煙氣排放的功能。同時,在安全上還起著保護職工不受燒、燙傷的重要作用。但在實際工作中,由于更換陽極、收邊整形、扒冒料、打錘頭等工作的頻繁打、蓋槽罩板,造成槽罩板磕碰等現(xiàn)象發(fā)生,電解槽熱輻射加大,能耗加大,無組織煙氣排放泄露增多,職工作業(yè)環(huán)境有所下降。
針對這一問題,車間技術(shù)革新小組經(jīng)多方查找資料,悉心研究,反復試驗,近日,一款簡單便捷,行之有效的槽罩板校正平臺在電解一車間悄然應(yīng)用。該平臺以液壓千斤頂為動力,采用廢棄鋼材焊接,在擠壓罩板鋼梁上加墊方木,以增大受力面積方式,促使變形槽罩板自然伸展,恢復原有弧度,重新契合入槽罩板整體,形成良好的密封性。
一段時間的使用測試后,校正過的槽罩板熱輻射明顯降低,能耗恢復正常,無組織煙氣排放顆粒物明顯減少,職工在電解槽周圍工作時的安全隱患也得到徹底消除。車間排氣口的顆粒物、二氧化硫、氟化物控制指標也分別達到標準要求。
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