改造前，原煤產(chǎn)品倉倉下均無地磅，煤車進(jìn)煤倉裝煤時需人工控制煤倉下溜煤斗進(jìn)行放煤，裝煤量時多時少，嚴(yán)重制約了煤車進(jìn)倉裝煤的速度。若裝煤量少于煤車額定載量，則需煤車返回煤倉繼續(xù)放煤；若裝煤量超過煤車額定載量，則需要人工將多余煤鏟出，工作量大，效率低。發(fā)現(xiàn)此問題后，礦業(yè)公司高度重視，迅速部署，安排專業(yè)技術(shù)人員外出學(xué)習(xí)考察，結(jié)合實(shí)際研究討論、制定方案，及時為成品倉加設(shè)地磅。改造后，經(jīng)過試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了煤車裝煤量精確控制,減少了車輛往返于過磅處與煤倉間的次數(shù),縮短了裝車時間。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，原來拉煤車從裝煤、過磅、出場需要8分鐘左右，現(xiàn)在裝一車煤僅需要4分鐘，大大提高了工作效率，得到了煤車司機(jī)和放煤工人的高度認(rèn)可。 下一步，礦業(yè)公司將持續(xù)開展科技攻關(guān)、技術(shù)革新、優(yōu)化設(shè)計(jì)、改進(jìn)工藝，以更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)為公司高質(zhì)量發(fā)展助力加油。 |
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