陽極分公司動力車間40T除鹽水設(shè)備鈉離子交換器因長時間運行，交換器內(nèi)樹脂破碎損耗現(xiàn)象較為嚴(yán)重，吸附能力降低，布水器極易出現(xiàn)堵塞，設(shè)備性能發(fā)揮不足，已無法滿足正常生產(chǎn)需求。

為了解決該生產(chǎn)難題，保證余熱鍋爐正常用水，近期，分公司、相關(guān)部門、車間與設(shè)備廠家溝通，現(xiàn)場研究討論，對2臺40T除鹽水設(shè)備鈉離子交換器內(nèi)破損樹脂進行逐一更換。車間嚴(yán)格按照更換方案，提前備足鍋爐用水，明確分工及更換程序，由檢修班組牽頭，運行班組通力配合，技術(shù)人員全過程監(jiān)督指導(dǎo)，克服作業(yè)空間褊狹等不利因素，利用帶壓水流作為動力源運移樹脂、清潔罐壁，用透水性能好的編制袋盛裝、搬移廢舊樹脂和罐壁污垢，然后重新裝填新樹脂。僅用兩天時間便完成了2臺40T除鹽水設(shè)備鈉離子交換器樹脂更換工作，在隨后幾天的生產(chǎn)觀察中，設(shè)備運行狀態(tài)、效果良好，各項指標(biāo)參數(shù)達標(biāo)、穩(wěn)定，制水效率由原來20m3/h提升到40m3/h，也完全達到了設(shè)備設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

此次鈉離子交換器樹脂更換工作是動力車間挖潛設(shè)備效能，強化設(shè)備管理運行的充分體現(xiàn)，車間也將繼續(xù)加強成本管控，優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)，加快推進余熱發(fā)電并網(wǎng)項目實施，努力為公司節(jié)能降耗、創(chuàng)新增效做出積極貢獻。